Une nouvelle classe de bateaux pour les professionnels
Bateaux à flottabilité rigide (RBB)
Nos bateaux Boyancy rigides représentent une nouvelle forme de pensée dans les bateaux professionnels. Servir d’alternative aux bateaux RHIB et aux bateaux en aluminium. Nous nous sommes efforcés de rendre nos bateaux pratiquement indestructibles, rapides, en bon état de navigabilité et hautement personnalisés en fonction des besoins de nos clients.
Modèles Arctic
Bateaux de recherche et de sauvetage : Sûrs, extrêmement durables et faciles à manœuvrer, même dans les conditions les plus difficiles.
Les bateaux Arctic sont le résultat d’un développement continu des produits. Nos bateaux sont conçus pour servir des équipages professionnels dans des conditions où d’autres bateaux sont à la peine. Ils sont testés dans les conditions difficiles des 4 saisons scandinaves : automne venteux, hiver froid, printemps pluvieux et été chaud. L’utilisation de polyéthylène à Haut Poids Moléculaire (PE-HMW) et la structure de la coque en nid d’abeille rendent les bateaux arctiques extrêmement solides et durables. Les pontons et la plupart des cavités de la coque sont remplis de sacs de flottaison qui rendent nos bateaux insubmersibles. Même lorsqu’ils sont remplis d’eau et entièrement chargés, ils restent extrêmement stables car la flottabilité se situe sur les côtés. Les bateaux arctiques sont également très rentables car ils nécessitent moins de réparations et leur durée de vie peut atteindre 20 ans.
ARCTIC 28 CAB
Nous avons développé une version cabine du patrouilleur de 28 pieds. Il est propulsé par deux moteurs hors-bord à quatre temps de 200 ch. A l’intérieur, il y a 4 sièges de jockey ou sièges de barre et dans la partie avant, il y a beaucoup d’espace pour ranger l’équipement ainsi qu’une civière.
ARCTIC 28 SAR BOAT
Ce bateau de 28 pieds en HMWPE est construit sur une coque polyvalente qui peut être personnalisée pour devenir un annexe de luxe, un bateau de patrouille ou un bateau rapide pour les opérations de recherche et de sauvetage.
ARCTIC 28 RESPONDER
Ce bateau peut être utilisé comme patrouilleur militaire ou pour des excursions d’aventure dans des conditions difficiles. La sécurité de l’équipage est notre principale préoccupation, c’est pourquoi le bateau est insubmersible et extrêmement marin.
ARCTIC 23 FT PATROL BOAT
Développé à partir du modèle Panther 22, l’Arctic P 23 possède une coque allongée pour une plus grande capacité de transport. Cela permet de disposer d’une équipe et d’un équipement plus importants.
ARCTIC 17 SAR BOAT
Ce petit bateau de sauvetage de 17 pieds a des capacités de maintien à la mer fantastiques ! Le bateau ressemble à un semi-rigide, mais il s’agit en fait d’un bateau de flottaison rigide, entièrement construit en polyéthylène haute densité (HMWPE).
ARCTIC 45
L’A45 a été construit sur commande en tant que bateau d’assistance pour la récupération des marées noires, mais il peut être utilisé à des fins diverses, comme véhicule de déploiement rapide pour aider au sauvetage en mer, à la récupération des hydrocarbures ou comme bateau fille sur des navires plus importants.
ARCTIC 4 LIGHT HDPE BOAT
Il s’agit d’un nouveau modèle de bateau Arctic spécialement conçu pour les brigades de sauvetage des pompiers finlandais. Le bateau de 4 mètres est si léger qu’il peut être transporté par 4 personnes.
ARCTIC JET BOAT
Une machine fantastique ! Capacité de 7 personnes. Augmentez considérablement le pouvoir de sauvetage de votre motomarine ! Même à des vitesses supérieures à 40 nœuds, le bateau est sûr et prévisible.
ARCTIC MINI JETBOAT
Augmentez considérablement le pouvoir de sauvetage de votre motomarine ! – Capacité de 5 personnes. – Même à des vitesses supérieures à 40 nœuds, le bateau est sûr et prévisible. – Une machine fantastique !
Caractéristiques
Nos bateaux à flottabilité rigide (RBB) représentent une nouvelle façon de penser les bateaux professionnels. Servant d’alternative aux bateaux RHIB et aux bateaux en aluminium, le bateau en PE-HMW a une durée de vie économique allant jusqu’à 20 ans. Ceci est possible grâce à notre matériau polymère qui assure une meilleure durabilité de la coque par rapport au GRP ou à l’aluminium. Les pontons en polymère de polyéthylène sont plus durables que les tubes gonflables en caoutchouc et peuvent être remplis de matériaux de flottaison pour une plus grande sécurité. Les défenses en PE-HMW n’ont jamais besoin d’être remplies ou pompées avec de l’air.
Par rapport à l’aluminium, la résistance du PE-HMW aux substances chimiques est plus élevée. Le matériau offre une grande durabilité dans de nombreux autres domaines, par exemple pour le déplacement du bateau à terre. Nos bateaux en PE-HMW sont soudés à partir de feuilles coupées à l’eau avec une double couture, ce qui rend la coque extrêmement solide. Le matériau est recyclable à 100 % et il n’y a pas d’émissions de gaz nocifs pendant le processus de soudage.
Utilisateurs dans toute l’Europe
- Brigades de secours des pompiers finlandais
- Service allemand de recherche et de sauvetage maritimes
- Hellenic Rescue Team (Grèce)
- Police et garde-côtes d’Estonie
Clients
Équipe de sauvetage hellénique, Grèce
Société de sauvetage en mer allemande
Société suédoise de sauvetage en mer
Agence finlandaise de sauvetage
Garde-côtes
estonienne
Neitsytpolku 3C 35
