A new boat series for professionals

Une nouvelle classe de bateaux pour les professionnels

Une nouvelle classe de bateaux pour les professionnels

Bateaux à flottabilité rigide (RBB)

Nos bateaux Boyancy rigides introduisent une nouvelle forme de pensée dans la construction des bateaux professionnels. Ils sont une alternative aux bateaux RHIB et aux bateaux en aluminium. Nous les avons conçus pour être pratiquement indestructibles, rapides, navigables et hautement personnalisables pour répondre aux besoins de nos clients.

Modèles Arctic

Bateaux de recherche et de sauvetage : sûrs, extrêmement durables et faciles à manœuvrer, même dans les conditions les plus difficiles.

Les Arctic Boats sont le résultat d’un développement continu des produits. Nos bateaux sont conçus pour servir des équipages professionnels dans des conditions où d’autres bateaux sont à la peine. Ils sont testés dans les conditions difficiles des 4 saisons scandinaves : automne venteux, hiver froid, printemps pluvieux et été chaud. L’utilisation de Polyéthylène à Haut Poids Moléculaire (PE-HMW) et la structure de la coque en nid d’abeille rendent les Arctic Boats extrêmement solides et durables. Grâce aux sacs de flottaison placés dans les pontons et dans la plupart des cavités de la coque, nos bateaux sont insubmersibles. Même remplis d’eau et en charge maximale, ils restent extrêmement stables, car la flottabilité se situe sur les côtés. Les Arctic Boats sont également très économiques, car ils demandent moins de réparations et peuvent vivre jusqu’à 20 ans.

A28 DGZRS vue arrière

ARCTIC 28 CAB

Nous avons développé une version cabine du patrouilleur de 28 pieds équipée d’un système de propulsion deux moteurs hors-bord à quatre temps de 200 ch. La cabine dispose de 4 sièges de jockey ou sièges de barre et l’espace sur la partie avant permet d’y ranger l’équipement ainsi qu’une civière.

A28 Équipe de sauvetage hellénique

ARCTIC 28 SAR BOAT

Ce bateau de 28 pieds en PE-HMW est construit sur une coque polyvalente modulable et personnalisable pour devenir une annexe de luxe, un bateau de patrouille ou un bateau rapide pour les opérations de recherche et de sauvetage.
 

ARCTIC 28 RESPONDER

Ce bateau peut être utilisé comme patrouilleur militaire ou pour des expéditions dans des conditions difficiles. La sécurité de l’équipage étant notre principale préoccupation, le bateau est insubmersible et parfaitement navigable.

ARCTIC 23 FT PATROL BOAT

Développée à partir du modèle Panther 22, la coque allongée de l’Arctic P 23 offre une plus grande capacité de chargement et permet d’embarquer en plus grand nombre équipage et équipement.


ARCTIC 17 SAR BOAT

Ce petit bateau de sauvetage de 17 pieds offre une navigabilité exceptionnelle ! Le bateau ressemble à un semi-rigide, mais il s’agit en fait d’un bateau de flottaison rigide, entièrement construit en polyéthylène haute densité (PE-HMW).

ARCTIC 45

L’A45 a été construit sur commande en tant que bateau d’assistance de récupération en cas de marées noires, mais il peut être également utilisé à d’autres fins. Véhicule de déploiement rapide d’aide au sauvetage en mer, à la récupération des hydrocarbures ou annexe de navires plus importants.

ARCTIC 4 LIGHT HDPE BOAT

Il s’agit d’un nouveau modèle d’Arctic Boats spécialement conçu pour les brigades de sauvetage des pompiers finlandais. Le bateau de 4 mètres est si léger que 4 personnes suffisent à le transporter.

ARCTIC JET BOAT

C’est un bateau incroyable avec une capacité de 7 personnes ! Il vous permet de booster considérablement les capacités de sauvetage de vos embarcations PWC ! Même à des vitesses supérieures à 40 nœuds, le bateau reste sûr et prévisible.

ARCTIC MINI JETBOAT

Boostez considérablement les capacités de sauvetage de vos embarcations PWC ! – Capacité : 5 personnes. – Même à des vitesses supérieures à 40 nœuds, le bateau reste sûr et prévisible. – C’est un bateau incroyable !

Caractéristiques

Nos bateaux à flottabilité rigide (RBB) introduisent une nouvelle forme de pensée dans la construction des bateaux professionnels. Alternative aux bateaux RHIB et aux bateaux en aluminium, le bateau en PE-HMW est un modèle économique dont la durée de vie peut atteindre les 20 ans grâce à notre matériau polymère qui assure une meilleure durabilité de la coque par rapport au GRP ou à l’aluminium. Les pontons en polymère de polyéthylène sont plus durables que les tubes gonflables en caoutchouc et peuvent être remplis de matériaux de flottaison pour une sécurité accrue. Les défenses D en PE-HMW n’ont jamais besoin d’être remplies ou regonflées avec de l’air.

Comparé à l’aluminium, le PE-HMW présente une résistance plus élevée aux substances chimiques. Le matériau offre une grande durabilité dans de nombreux autres domaines, comme pour le retour du bateau à terre. Nos bateaux en PE-HMW sont soudés à partir de feuilles coupées à l’eau avec une double couture, ce qui rend la coque extrêmement solide. Le matériau est 100 % recyclable et n’engendre pas d’émissions de gaz nocif pendant le processus de soudage.

Des utilisateurs partout en Europe

  • Brigades de secours des pompiers finlandais
  • Services allemands de recherche et de sauvetage en mer
  • Hellenic Rescue Team (Grèce)
  • Police et gardes-côtes d’Estonie

Clients

Équipe de sauvetage hellénique

Société allemande de sauvetage en mer

Société suédoise de sauvetage en mer

Agence finlandaise des services de sauvetage

Garde côtière estonienne

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