Unsere HMWPE Boote stehen für ein neues Denken im Bau von Einsatzbooten. Als eine Alternative zu RHIB Festrumpfschlauchbooten und Aluminiumbooten bieten die HMWPE Boote eine ökonomisch gesehen sehr attraktive Lebensdauer von bis zu 20 Jahren. Dies wird durch unser Polymer-Material ermöglicht, das zu einer deutlich höheren Widerstandsfähigkeit des Rumpfs als GFK (glasfaserverstärkter Kunststoff) oder Aluminium führt. Die Polyethylen Polymer Pontons sind viel beständiger als luftgefüllte Kunststoff-Schläuche und sie können für noch mehr Sicherheit zudem mit Auftriebsmaterial gefüllt werden. Die HMWPE D-fender müssen außerdem nie nachgefüllt oder nachgepumpt werden.
Im Vergleich zu Aluminium ist die Beständigkeit von HMWPE gegenüber chemischen Substanzen viel höher: es tritt keine galvanische Korrosion auf. Unsere HMWPE-Boote werden aus wassergeschnittenen Platten mit doppelter Naht geschweißt, die den Rumpf extrem widerstandsfähig machen. Das Material ist zu 100% wiederverwertbar, und während des Schweißprozesses entstehen keine schädlichen Gasemissionen.
We have developed a cabin version of the 28 ft patrol boat. It is powered by 2x 200hp four stroke outboards. Inside, there are 4 jockey seats or helm seats and in the front part there is plenty of room for storing equipment and also a stretcher.
Dieses 28-Fuß-HMWPE-Boot ist auf einem Mehrzweckrumpf aufgebaut (kann individuell angepasst werden) und eignet sich für alle Arten von Booten, vom Luxus-Tender über das Patrouillenboot bis hin zum SAR-Schnellboot. Die spezielle Konstruktion bietet außergewöhnliche Haltbarkeit und Stoßfestigkeit in schwierigen Umgebungen.
We have developed a cabin version of the 28 ft patrol boat. It is powered by 2x 200hp four stroke outboards. Inside, there are 4 jockey seats or helm seats and in the front part there is plenty of room for storing equipment and also a stretcher.
Dieses 28-Fuß-HMWPE-Boot ist auf einem Mehrzweckrumpf aufgebaut (kann individuell angepasst werden) und eignet sich für alle Arten von Booten, vom Luxus-Tender über das Patrouillenboot bis hin zum SAR-Schnellboot. Die spezielle Konstruktion bietet außergewöhnliche Haltbarkeit und Stoßfestigkeit in schwierigen Umgebungen.
This boat can be used as a military patrol boat or for adventure tours in harsh conditions. Safety of the crew is our main concern so the boat is unsinkable and extremely seaworthy.
Die Arctic P 23 wurde aus dem Modell Panther 22 entwickelt und verfügt über einen verlängerten Rumpf für eine größere Ladekapazität.
This enables bigger crew and equipment.
This little 17 ft Rescue boat has fantastic sea keeping capabilities! Das Boot sieht aus wie ein RIB, ist aber eigentlich ein Rigid Boyancy Boat, das komplett aus HMWPE gebaut ist.
Es wurde als Ölbekämpfungsboot gebaut, kann aber für eine Vielzahl von Zwecken eingesetzt werden, z. B. als schnelles Einsatzfahrzeug zur Unterstützung der Seenotrettung, zur Ölbekämpfung oder als Tochterboot auf größeren Schiffen.
This is a new Arctic boat model specially developed for the Finnish Fire Rescue Brigades. The 4 meter boat is so light, it can be carried around by 4 people.
Ein fantastisches Gerät! Bis zu 7 Personen Besatzung. Erweitern Sie die Rettungsmöglichkeiten Ihres PWCs um ein Vielfaches! Sogar bei Geschwindigkeiten über 40 Knoten fühlte sich das Boot sicher und berechenbar an.
Erweitern Sie die Rettungsmöglichkeiten Ihres PWCs um ein Vielfaches! - Kapazität 5 Personen. - Selbst bei Geschwindigkeiten über 40 Knoten fühlte sich das Boot sicher und berechenbar an. - Fantastische Maschine!
Schicken Sie uns eine E-Mail mit Ihren Projektdetails – wir vereinbaren gerne einen Termin, um zu besprechen, wie Arctic Boats eine maßgeschneiderte Lösung für Sie finden kann.
Kontaktieren Sie uns jederzeit, wenn Sie mehr über unsere Boote und deren Technologie erfahren möchten!